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马航MH370叕被找到了?防火防盗防小报

本文来自微信公众号:瘦驼科学午夜档(ID:shoutuokexuewuyedang),作者:藏狐的报恩。

9月4日,一张像素级的卫星照片截图传遍了中文网络。就是这张。

有人声称,这是失踪四年半的马航MH370的残骸,地点是在柬埔寨的丛林里。

这则消息甚至出现在了一些民航业内App的推送上。

中文信息先是给了一个《镜报》,熟悉英国或者中文媒体的朋友可能知道,英国报纸三宝:每邮(DAILY MAIL)、太阳(SUN)和镜报(MIRROR)。如果一个中文编辑不加交叉印证的引用这三份报纸的消息,那只能说too young。因为这三份报纸属于人民喜闻乐见的那种喜欢搞个大新闻的。

三宝归三宝,我还是去找了一下信源,咦,镜报不是这消息的首发媒体,太阳报也不是,虽然这两家是第二拨传播的主力,但是他们都谦虚的表示,“技术专家”威尔逊最早联系的是DAILY STAR,每日星报,虽然华莱士我是认识的,这个确实没啥印象,打开链接看了下。

艾玛,眼睛差点晃瞎,这喜闻乐见的风格。大家也别细看。

每日星报的消息说,一个叫伊恩威尔逊(Ian Wilson)的“技术专家”(tech expert)向本报在线版编辑展示了一个重大发现:他在谷歌地球上发现了一架停在柬埔寨丛林里的飞机,他认为那是神秘失踪的马航370航班。

这个技术专家我懂,我也像他一样热衷在Google Earth里神游世界,从卫星照片里找各种稀奇古怪的地标和地名。全世界有这爱好的宅人可真不少,类似的爱好者论坛不计其数。

咳咳,严肃点,现在开始正经分析。

这几百个像素块堆出来的“飞机”影像能提供什么信息?

首先我能确定它确实是一架飞机的影像,双发后掠翼,明亮的浅色涂装基本排除了军用飞机的可能,大概率是一架民用喷气式客机。

我在GE上用比例尺量了一下那飞机的大小。

如果它停在地面,那差不多有80米长,双发客机里,波音777算是大块头,机长70几米。近似的空客A330,机长也有60多米。刨去各种误差,也不是没可能。而且马航370就是一架波音777。

一架民航喷气式大客机和树林能发生什么关系?

和谐相处?不是不可能。比如下面也是GE里的卫星图片。

这是美国俄勒冈州一位老爷子买了一架报废的波音727,拉到自家林子里组装起来当了住宅。

大部分时候,林子是飞机的坟墓。比如2002年的国航129航班釜山空难,那架波音767错误的撞进了一片山林,机上166人中129人不幸遇难。

现场的照片可以看到不但林子被啃秃了一大片,飞机也变得极度破碎。毕竟大型民航客机可控的最小速度也在每小时200公里左右,近百吨金属以如此高速度与树林接触,要想相安无事,那必须是做梦。

再反观英国“技术专家”找到的这个,虽然很多人表示说,你看,尾巴好像跟机身断开了。这么整齐的“断开”,切割机都做不到。

那这到底是怎么回事呢?

常玩GE的朋友应该对飞机不陌生,卫星照片跟普通照片并没有什么不同,拍到路人甲再正常不过了。每天全球有几万个航班在飞,碰巧拍到天上的飞机,也不需要那么“碰巧”。

飞机,特别是大型民航机,在天上并不是想怎么飞就怎么飞。天上和地面一样,是有路的,我先查查航路,看看这里理论上存不存在飞机路过的可能。

我打开了skyvector,选择高空航路,聚焦在柬埔寨洞里萨湖西南的这片空域。

嗯,路还是有的。

再回到GE,在英国“技术专家”找到的这个点做了个标记。

再把两个图一叠。

排除两张地图因为采取不同的投影法形成的误差,差不多正好压线。

再看像素飞机,被很多朋友认为是“尾翼断裂”的那一段阴影,我看更像是机身上的深色涂装。从顶视图看主体浅色,机身后部深色,水平尾翼浅色,东南亚上空。这很泰航啊!

▲泰国国际航空波音777涂装

▲泰国国际航空空客A330涂装

泰航的飞机有没有可能经过这里呢?太有可能了呀,因为这个点的几乎正西边不远,就是泰航大本营曼谷啊。随手在flightaware上找了泰航可能飞经此地的航班。比如下面这个,曼谷素万那普飞越南胡志明市的THA556,执飞机型正是波音777或者空客A330。

我几乎可以确定,那就是一架路过的泰航飞机,至于为什么飞机看起来这么大,跟鸽子为什么这么大一个道理,人家在万米高空巡航呢,离卫星更近。

听说这事还惊动了长光,要让卫星变轨去那里拍照。阿弥陀佛,卫星变轨是要用燃料的呀,卫星燃料是不能补充的呀。

你说说,你们媒体记者不学习一个,听风就是雨,得造成多大损失?

欢迎阅读本文章: 汪雨琪

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